Opel Grandland X > Bremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinander unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann das Fahrzeug immer noch mit dem anderen Bremskreis gebremst werden. Eine Bremswirkung wird allerdings nur erzielt, wenn das Bremspedal fest hinuntergedrückt wird. Dafür ist bedeutend mehr Kraft erforderlich. Der Bremsweg verlängert sich. Suchen Sie vor der Weiterfahrt eine Werkstatt auf.
Bei abgestelltem Motor endet die Unterstützung durch den Bremskraftverstärker, sobald das Bremspedal einmal oder zweimal betätigt wurde.
Die Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt, der Bremsvorgang erfordert jedoch deutlich mehr Krafteinsatz.
Dies muss vor allem beim Abschleppen beachtet werden.
Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Je nach aufgewendeter Bremskraft wird bei einem abruptem Abbremsen automatisch die Warnblinkanlage eingeschaltet. Sobald das Fahrzeug danach beschleunigt, wird die Warnblinkanlage automatisch wieder ausgeschaltet.
Nach dem Losfahren führt das System einen Selbsttest durch, der hörbare Geräusche verursachen kann.
Störung
Warnung:
Liegt eine Störung im ABS vor, können die Räder bei starkem Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei Vollbremsungen nicht mehr lenkbar und kann ausbrechen.
Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.
Parkbremse
Warnung:
Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Status der Parkbremse.
Die Kontrollleuchte m muss permanent leuchten.
Elektrische Parkbremse
Bei stillstehendem Fahrzeug betätigen
Warnung:
Den Schalter 
mindestens
1 Sekunde ziehen, bis die Kontrollleuchte
konstant leuchtet und die elektrische
Parkbremse angezogen ist. Die elektrische Parkbremse arbeitet automatisch mit adäquater
Kraft.
Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Status der elektrischen Parkbremse.
Die elektrische Parkbremse kann immer betätigt werden, auch bei ausgeschalteter Zündung.
Die elektrische Parkbremse nicht zu oft bei abgestelltem Motor betätigen, da dadurch die Fahrzeugbatterie entladen wird.
Lösen
Zündung einschalten. Bremspedal treten und halten, und dann Schalter
drücken.
Wegfahrfunktion
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn das Kupplungspedal gedrückt und dann leicht gelöst und anschließend das Gaspedal gedrückt wird, wird automatisch die elektrische Parkbremse gelöst. Dies ist nur möglich, wenn der automatische Betrieb der elektrischen Parkbremse aktiviert ist.
Es ist nicht möglich, wenn gleichzeitig der Schalter
betätigt wird.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Wenn die Fahrstufe D eingelegt und dann das Gaspedal gedrückt wird, wird die elektrische Parkbremse automatisch gelöst. Dies ist nur möglich, wenn der automatische Betrieb der elektrischen Parkbremse aktiviert ist.
Es ist nicht möglich, wenn gleichzeitig der Schalter
betätigt wird.
Bremsen bei sich bewegendem Fahrzeug
Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist und Schalter
gezogen und gehalten wird, bremst die
elektrische Parkbremse das Fahrzeug ab. Sobald Schalter
losgelassen wird, hört der Bremsvorgang
auf.
Das Antiblockiersystem und die elektronische Stabilitätsregelung stabilisieren
das Fahrzeug, während der Schalter 
gezogen wird. Bei einem Fehler der elektrischen Parkbremse wird im Fahrerinfodisplay
eine Warnmeldung angezeigt. Wenn das Antiblockiersystem und die elektronische Stabilitätsregelung
ausfallen, leuchtet eine bzw. leuchten beide Anzeigen
und/oder
im Instrument. In diesem Fall muss
zum Erreichen der Stabilität wiederholt Schalter
gezogen und gedrückt werden, bis das
Fahrzeug still steht.
Automatischer Betrieb
Der automatische Betrieb beinhaltet die automatische Betätigung und automatische Freigabe der elektrischen Parkbremse.
Die elektrische Parkbremse kann auch manuell mit dem Schalter
betätigt und freigegeben werden.
Automatische Betätigung:
- Die elektrische Parkbremse wird automatisch betätigt, wenn das Fahrzeug steht und die Zündung ausgeschaltet ist.
leuchtet im Instrument und
es erscheint eine Display-Meldung, um die Betätigung zu bestätigen.
Automatische Freigabe:
- Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.
erlischt im Instrument und
es erscheint eine Display-Meldung, um die Freigabe zu bestätigen.
Wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgerüstet ist und die Bremse nicht automatisch freigegeben wird, sicherstellen, dass die vorderen Türen richtig geschlossen sind.
Deaktivierung des Automatikbetriebs
1. Motor anlassen.
2. Wenn die Parkbremse freigegeben ist, die Parkbremse durch Ziehen des Schalters
betätigen.
3. Den Fuß vom Bremspedal nehmen.
4. Den Schalter 
mindestens
10 Sekunden und maximal
15 Sekunden lang drücken.
5. Den Schalter 
loslassen.
6. Das Bremspedal gedrückt halten.
7. Den Schalter 
2 Sekunden lang
ziehen.
Die Deaktivierung des automatischen Betriebes der elektrischen Parkbremse wird
durch Aufleuchten von
im Instrument bestätigt.
Die elektrische Parkbremse kann nur manuell betätigt und freigegeben werden.
Um den automatischen Betrieb wieder zu aktivieren, die oben beschriebenen Schritte wiederholen.
Funktionsprüfung
Wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt, wurde möglicherweise die elektrische Parkbremse automatisch aktiviert. Dieser Vorgang dient zur Prüfung des Systems.
Störung
Eine Störung der elektrischen Parkbremse wird über eine Kontrollleuchte
und durch eine Fahrzeugmeldung im Driver
Information Center angezeigt.
Elektrische Parkbremse anziehen: Schalter
ziehen und länger als 5 Sekunden halten.
Wenn die Kontrollleuchte 
aufleuchtet,
ist die elektrische Parkbremse angezogen.
Elektrische Parkbremse lösen: Schalter
drücken und länger als 2 Sekunden halten.
Wenn die Kontrollleuchte 
erlischt,
ist die elektrische Parkbremse gelöst.
Kontrollleuchte 
blinkt: Elektrische
Parkbremse ist nicht voll angezogen bzw. gelöst. Bei Dauerblinken elektrische Parkbremse
lösen und versuchen, sie erneut zu betätigen.
Bremsassistent
Wenn das Bremspedal schnell und kräftig gedrückt wird, wird automatisch die maximale Bremskraft angelegt.
Das Eingreifen des Bremsassistenten ist durch ein Pulsieren im Bremspedal und einen größeren Widerstand beim Drücken des Pedals zu spüren.
Beständigen Druck auf dem Pedal beibehalten, solange die Vollbremsung nötig ist. Die maximale Bremskraft wird beim Loslassen des Pedals automatisch reduziert.
Berganfahrassistent
Das System verhindert beim Anfahren auf Steigungen ein ungewolltes Zurückrollen des Fahrzeugs.
Beim Loslassen des Bremspedals nach dem Anhalten an einer Steigung bleibt die Bremse noch 2 Sekunden betätigt. Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald sich die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht.
