Citroen C5 Aircross > Park Assist

Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.

Das System bietet eine aktive Unterstützung beim Einparken. Es erkennt eine Parklücke und parkt das Fahrzeug ein, indem es die Lenkung betätigt.

Bei Schalt- und Automatikgetriebe werden Gas, Bremse sowie Schaltung der Vorwärtsgänge und des Rückwärtsgangs vom Fahrer betätigt.

Um sicher einparken zu können, übermittelt das System während der Ein- und Ausparkphasen visuelle und akustische Informationen an den Fahrer. Es können mehrere Vorwärts- und Rückwärtsmanöver notwendig sein.

Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle der Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.

Das Park Assist-System bietet Hilfe bei folgenden Manövern:

1. Einparken in "Längsaufstellung"
2. Ausparken aus "Längsaufstellung"
3. Einparken in "Senkrechtaufstellung"

Das Park Assist-System kann nicht bei abgestelltem Motor funktionieren.

Das Park Assist-System unterstützt Sie bei maximal 4 Einparkmanövern. Nach diesen 4 Zyklen wird die Funktion deaktiviert. Falls Sie die Parkposition Ihres Fahrzeuges als nicht zufriedenstellend empfinden, müssen Sie die Lenkung wieder selbst übernehmen, um das Parkmanöver zu Ende bringen.

Der Ablauf des Parkmanövers und die Fahranweisungen werden auf dem Touchscreen angezeigt.

Die Unterstützung ist aktiviert: Die Anzeige dieses Piktogramms und einer Geschwindigkeitsbegrenzung weist darauf hin, dass die Lenkmanöver von dem System übernommen werden: Ergreifen Sie nicht das Lenkrad.

Die Unterstützung ist deaktiviert: Die Anzeige dieses Piktogramms weist darauf hin, dass die Lenkmanöver nicht mehr vom System übernommen werden.

Übernehmen Sie die Lenkung.

Die Aktivierung von Park Assist deaktiviert die Funktion Toter-Winkel-Assistent.

Die Funktion der Einparkhilfe steht während der Messphase des verfügbaren Platzes nicht zur Verfügung. Sie greift später während der Manöver ein, um Sie darauf hinzuweisen, dass sich Ihr Fahrzeug einem Hindernis nähert: das akustische Signal ertönt konstant, sobald der Abstand zum Hindernis weniger als dreißig Zentimeter beträgt.

Weitere Informationen zu den Funktionen Top Rear Vision - Top 360 Vision finden Sie im entsprechenden Abschnitt.

In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Sensoren kleine Hindernisse im toten Winkel nicht erkennen können.

Jeder Gegenstand, der größer als der Fahrzeugumfang ist (z. B. eine Leiter auf dem Dach oder eine Anhängerkupplung), wird während einer Messung durch Park Assist nicht berücksichtigt.

Überprüfen Sie vor einem Parkmanöver immer Ihre Umgebung.

Stellen Sie sicher, dass sich beim Manövrieren keine Gegenstände im Lenkrad verfangen und es blockieren können (lose Kleidung, Schals, Krawatten usw.) - Verletzungsgefahr!

Einparkhilfe bei Parken in "Längsaufstellung"

► Wählen Sie beim Einparken "Park Assist" im Menü Fahrbeleuchtung/ Fahrzeug auf dem Touchscreen, um die Funktion zu aktivieren.

Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument wird durch das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im Kombiinstrument die Aktivierung der Funktion bestätigt.

► Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit auf höchstens 20 km/h und wählen Sie auf dem Touchscreen "Einparken" aus.

Beim Einparken in "Längsaufstellung" zeigt das System keine Parkplätze an, die wesentlich kleiner oder größer als das Fahrzeug sind.

  ► Betätigen Sie den Fahrtrichtungsanzeiger auf der Seite des gewählten Parkplatzes, um die Messung zu aktivieren. Fahren Sie an den anderen parkenden Fahrzeugen in einem Abstand von etwa 0,5 bis 1,5 m vorbei.

► Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit unter 20 km/h den Anweisungen folgend, bis das System einen verfügbaren Platz gefunden hat.

► Fahren Sie langsam weiter vor, bis zur Anzeige einer Meldung in Verbindung mit einem akustischen Signal, bei der Sie aufgefordert werden, den Rückwärtsgang einzulegen.

► Legen Sie den Rückwärtsgang ein, lassen Sie das Lenkrad los und fahren Sie, ohne die Geschwindigkeit von 7 km/h zu überschreiten.

Das von dem Parkassistenten unterstützte Einparkmanöver läuft.

► Fahren Sie vorwärts oder rückwärts, ohne die Geschwindigkeit von 7 km/h zu überschreiten, unter Zuhilfenahme der Informationen der "Einparkhilfe", bis das Ende des Einparkvorgangs angezeigt wird.

► Nach Beendigung des Einparkvorgangs erlischt die Kontrollleuchte der Funktion auf dem Kombiinstrument, in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal.

Die Unterstützung ist deaktiviert: Sie können das Steuer wieder übernehmen.

Einparkhilfe bei Parken in "Senkrechtaufstellung"

► Wählen Sie beim Einparken "Park Assist" im Menü Fahrbeleuchtung/ Fahrzeug auf dem Touchscreen, um die Funktion zu aktivieren.

Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument wird durch das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im Kombiinstrument die Aktivierung der Funktion bestätigt.

► Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit auf höchstens 20 km/h und wählen Sie auf dem Touchscreen "Rückw. einparken" aus.

► Betätigen Sie den Fahrtrichtungsanzeiger auf der Seite des gewählten Parkplatzes, um die Messung zu aktivieren. Fahren Sie an den anderen parkenden Fahrzeugen in einem Abstand von etwa 0,5 bis 1,5 m vorbei.

► Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit unter 20 km/h den Anweisungen folgend, bis das System einen verfügbaren Platz gefunden hat.

Werden mehrere Parkplätze hintereinander erkannt, so wird das Fahrzeug zu dem zuletzt erkannten Platz geleitet.

► Fahren Sie langsam weiter vor, bis zur Anzeige einer Meldung in Verbindung mit einem akustischen Signal, bei der Sie aufgefordert werden, den Rückwärtsgang einzulegen.

► Legen Sie den Rückwärtsgang ein, lassen Sie das Lenkrad los und fahren Sie, ohne die Geschwindigkeit von 7 km/h zu überschreiten.

Das von dem Parkassistenten unterstützte Einparkmanöver läuft.

► Folgen Sie, ohne die Geschwindigkeit von 7 km/h zu überschreiten, den Anweisungen und Informationen der "Einparkhilfe", bis das Ende des Einparkvorgangs angezeigt wird.

Nach Beendigung des Einparkvorgangs erlischt die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument, in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal.

Das System ist deaktiviert: Sie können das Steuer wieder übernehmen.

Bei einem Einparkmanöver in "Senkrechtaufstellung" wird die Funktion Park Assist automatisch deaktiviert, sobald sich der hintere Bereich des Fahrzeugs weniger als 50 cm einem Hindernis nähert.

Ausparkhilfe bei Parken in "Längsaufstellung"

► Zum Ausparken aus einer Parklücke in "Längsaufstellung" starten Sie den Motor.

► Wählen Sie bei stehendem Fahrzeug"Park Assist" im Menü Fahrbeleuchtung/Fahrzeug auf dem Touchscreen, um die Funktion zu aktivieren.

  Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument wird durch das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im Kombiinstrument die Aktivierung der Funktion bestätigt.

  ► Drücken Sie auf "Ausparken" auf dem Touchscreen.

  ► Setzen Sie den Blinker auf der gewählten Ausparkseite.

    ► Legen Sie den Rückwärts- oder den Vorwärtsgang ein und lassen Sie das Lenkrad los.

Das von dem Parkassistenten unterstützte Ausparkmanöver läuft

► Fahren Sie vorwärts oder rückwärts, ohne die Geschwindigkeit von 5 km/h zu überschreiten, unter Zuhilfenahme der Informationen der "Ausparkhilfe", bis das Ende des Ausparkvorgangs angezeigt wird.

Das Ausparkmanöver gilt als beendet, sobald die Vorderachse den Parkplatz verlassen hat.

Nach Beendigung des Ausparkvorgangs erlischt die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument, in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal.

Das System ist deaktiviert: Sie können das Steuer wieder übernehmen.

Deaktivierung

Das System wird über das Menü Fahrbeleuchtung / Fahrzeug auf dem Touchscreen deaktiviert.

Das System wird automatisch deaktiviert:

• beim Ausschalten der Zündung,
• wenn der Motor ausgeht,
• wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist,
• wenn die Fahrertür geöffnet wird,
• wenn innerhalb von 5 Minuten nach der Auswahl der Manöverart kein Manöver begonnen wurde,
• nach einem längeren Stillstand des Fahrzeugs während des Manövers,
• wenn die Antriebsschlupfregelung (ASR) ausgelöst wird,
• wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs den erlaubten Grenzwert überschreitet,
• wenn der Fahrer die Drehung des Lenkrads unterbricht,
• nach 4 Einparkmanövern,
• wenn einer der Vorderreifen auf ein Hindernis trifft.

Die Kontrollleuchte der Funktion auf dem Kombiinstrument erlischt und eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal.

Der Fahrer muss dann wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs übernehmen

Wenn das System während eines Manövers deaktiviert wird, muss der Fahrer es reaktivieren, um die laufende Messung neu zu starten.

Deaktivierung

Das System wird automatisch deaktiviert:

• sobald ein Anhänger elektrisch angeschlossen ist;
• wenn die Fahrertür geöffnet ist;
• wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs mehr als 70 km/h beträgt.

Für eine längere Deaktivierung des Systems wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Funktionsstörungen

Wenn die Funktion nicht aktiviert wird, blinkt diese Kontrollleuchte kurz (bei Fahrzeugen mit Kombiinstrument Typ 2) und/oder es ertönt ein akustisches Signal, um eine Funktionsstörung anzuzeigen.

Wenn die Funktionsstörung während der Verwendung des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.

Im Falle einer Funktionsstörung lassen Sie das System von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.

  Im Fall einer Funktionsstörung der Servolenkung wird diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einer Warnmeldung auf dem Kombiinstrument angezeigt.

Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist. Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Praktische Tipps

Top Rear Vision - Top 360 Vision